บนเส้นทางจากสุโขทัยไปพิษณุโลก เพชรบูรณ์ ขอนแก่น เป็นเส้นทางที่ทาง C max Car ได้ทดลองขับเป็นทริปที่ 2 ของสื่อมวลชนไทย ก่อนจะเปิดตัว บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด อย่างเป็นทางการ ตามกิจกรรมทดสอบขับให้แก่สื่อมวลชน บนเส้นทางการขับขี่ที่จัดขึ้นเพื่อท้าพิสูจน์สมรรถนะของมิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ นิยามใหม่ของรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นเซ็กเมนต์รถยนต์ที่บุกเบิกขึ้นใหม่ในประเทศไทยตามโรดแมพการเดินทางทั่วไทย บนเส้นทางสภาพถนนจริงเป็นระยะทางรวมกว่า 3,000 กิโลเมตร โดยคณะสื่อมวลชนจะได้มีโอกาสทดสอบขับขี่มีตั้งแต่ระยะ 400 กิโลเมตร ไปจนถึง 600 กิโลเมตร ผ่านหลายจังหวัดทั่วประเทศ ตั้งแต่เหนือสุดที่จังหวัดเชียงราย ผ่านหลายจังหวัดในภาคเหนือมุ่งสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และขับไปตามเส้นทางในภาคกลาง ก่อนจะลัดเลาะลงมาจนถึงจังหวัดสุราษฎร์ธานีในภาคใต้
รูปลักษณ์แข็งแกร่งแต่โฉบเฉี่ยว ดีไซน์แบบ Advanced ‘Dynamic Shield’
รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวล้ำอนาคตด้วยเอกลักษณ์การออกแบบที่ทางมิตซูบิชิ เรียกว่า Advanced ‘Dynamic Shield’ โดยได้ถ่ายทอดความแข็งแกร่งและแรงบันดาลใจอันสร้างสรรค์เพื่อสร้างเซ็กเมนต์ใหม่ เราผสานสมรรถนะอันแข็งแกร่งแบบรถครอสโอเวอร์เข้าไว้กับความอเนกประสงค์ในการใช้งานที่หลากหลายเพื่อช่วยสร้างโอกาสที่มากขึ้นให้แก่ลูกค้าได้ค้นพบทุกความต้องการในชีวิต
ตำแหน่งของไฟหน้าขณะที่ไฟหรี่แบบ Crystal LED ถูกติดตั้งอยู่ด้านบนของฝากระโปรงและเยื้องมาด้านหน้าซุ้มล้อจึงช่วยให้ผู้ใช้ทางเท้าและยานพาหนะอื่นๆ สังเกตเห็นได้ง่ายขึ้น ไฟหน้าติดตั้งในกันชนหน้าเพื่อเลี่ยงไม่ให้แสงจากไฟหน้ารบกวนสายตาผู้ใช้ทางเท้ารวมถึงผู้ขับขี่ยานพาหนะที่สวนมา มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ รุ่นจีที ยังมาพร้อมไฟตัดหมอกหน้า มือเปิดประตูโครเมี่ยม คิ้วขอบกระจกประตูและแผงกันกระแทกด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงคิ้วขอบประตูด้านล่างข้างตัวรถ
ความสูงจากพื้นที่มีมากกว่ารถยนต์ในรุ่นเดียวกันโดยอยู่ที่ 205 มม. (สำหรับล้ออัลลอย 16 นิ้ว)ใกล้เคียงกับรถเอสยูวีและพีพีวีหลายรุ่น เพื่อเพิ่มศักยภาพการบุกตะลุยได้บนหลากหลายสภาพเส้นทาง พร้อมข้ามผ่านได้ทุกอุปสรรคและช่วยให้ฝ่าสภาพน้ำท่วมขังได้อย่างปลอดภัย มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ ยังมีมิติตัวถังที่ใหญ่กว่าซึ่งไม่เพียงเพิ่มความมั่นคงปลอดภัยบนท้องถนนแต่ยังมอบห้องโดยสารมีความกว้างขวางมากขึ้น คุณสมบัติเหล่านี้ถูกพัฒนาไว้ในตัวรถที่มอบสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม มาพร้อมกับตำแหน่งที่นั่งขับขี่ที่สูงกว่า
เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง ตอบโจทย์ความอเนกประสงค์
ตัวถังของ Expander ใหม่ มีขนาดใหญ่กว่าคู่แข่งในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็น Toyota Sienta, Honda BR-V และ Suzuki Ertiga ด้วยความ ยาว 4,475 มม. กว้าง 1,750 มม. สูง 1,700 มม. ส่วนภายในห้องโดยสารของ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ นิยามใหม่ของครอสโอเวอร์ มอบอารมณ์โลกยานยนต์ล้ำยุคที่เปี่ยมด้วยความสะดวกสบายและมีความกว้างขวางที่สุดในระดับเดียวกัน ด้วยมิติในห้องโดยสารที่กว้างที่สุดและสูงที่สุด มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ สามารถปรับเบาะที่นั่งที่ได้อย่างอเนกประสงค์รองรับผู้โดยสาร 7 คน ด้วยพื้นที่ช่วงขาและช่วงไหล่พร้อมให้ความกว้างขวางสะดวกสบาย อีกทั้งยังปกป้องผู้โดยสารจากเสียงรบกวนได้อย่างยอดเยี่ยมและสามารถพับเบาะราบได้เพื่อเพิ่มพื้นที่การบรรทุกสัมภาระ
ห้องโดยสารที่ตกแต่งด้วยโทนสีดำ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ ยังได้รับการพัฒนาจากแนวคิด “โอโมเตะนาชิ” (Omotenashi) หรือการดูแลและใส่ใจในทุกรายละเอียดแบบญี่ปุ่น เพื่อมอบความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร ห้องโดยสารของ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ จึงเปี่ยมด้วยความอเนกประสงค์ ทันสมัยและรองรับการใช้งานได้อย่างครบครันด้วยช่องจัดเก็บของมากมายและช่องชาร์จกระแสไฟฟ้าสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ
ครบครันด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ทั้งกุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ แผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลัง พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำ และปรับเข้า-ออก และสวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย พร้อมหน้าจอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์แบบสามมิติ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง มีระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย จอภาพระบบสัมผัสขนาด 6.2 นิ้ว และเบาะที่นั่งหุ้มหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ทั้ง 3 แถว (เฉพาะรุ่นจีที)
การออกแบบภายในห้องโดยสารเป็นไปตามอัตลักษณ์ดีไซน์แบบแนวราบ (Horizontal Axis) ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในการจัดเรียงแผงควบคุมทั้งหมดช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงอารมณ์การขับเคลื่อนของตัวรถ พร้อมกับช่วยเพิ่มทัศนวิสัยด้านหน้าและมอบความปลอดโปร่งยิ่งขึ้นแก่ห้องโดยสาร
ขุมพลังเบนซินขนาด 1.5 ลิตร DOHC MIVEC 105 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด
ในเรื่องการขับขี่ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ นี้ ทำได้ดีแบบรถครอบครัวที่ต้องการความประหยัดควบคู่การใช้งาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อลูมินั่มอัลลอยเบนซินขนาด 1.5 ลิตร DOHC MIVEC 16 วาล์ว 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมทุกการขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมือง
ล้ออัลลอยแบบสีทูโทนขนาด 16 นิ้ว (เฉพาะรุ่นจีที) พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อถ่ายทอดพละกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ มาพร้อมช่วงล่างแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลงที่ด้านหน้าและทอร์ชั่นบีมที่ด้านหลัง มอบสมรรถนะการควบคุมที่ยอดเยี่ยม
เช่นเดียวกับรถยนต์ของมิตซูบิชิทุกรุ่น มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ อัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัยทั้งในเชิงป้องกันและปกป้อง ได้แก่ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC-Active Stability Control) ระบบป้องกันการลื่นไถล (TCL-Traction Control System) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA-Hill Start Assist System) ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS-Anti Lock Braking System) และระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD-Electronic Brake Force Distribution) พร้อมระบบเสริมแรงเบรก (BA-Brake Assist) ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS-Emergency Stop Signal System) ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับและระบบผ่อนแรงอัตโนมัติ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง และเข็มขัดนิรภัยแบบ ELR 3 จุด 5 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง รุ่นสูงสุดยังมาพร้อมกับกล้องมองภาพด้านหลัง
ทั้งหมดคือข้อมูลรายละเอียดของ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ หนึ่งในรถยนต์มิตซูบิชิ บรรจงตั้งใจถ่ายทอดกลยุทธ์แบรนด์ระดับโลก Drive your Ambition นิยามใหม่ของครอสโอเวอร์นี้ ผสมผสานจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยเข้ากับความกล้าท้าทายขอบเขตการออกแบบและขีดจำกัดของเทคโนโลยี ด้วยดีไซน์ที่สะดุดตาเพื่อมาลุยในตลาดรถอเนกประสงค์แบบครอบครัว อีกหนึ่งกลุ่มรถที่ได้รับความนิยมและมีการแข่งขันแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดการอย่างดุเดือดไม่ใช่น้อยในบ้านเรา
AFTER DRIVE BY KAN YENSABAI
ต้องบอกว่าเป็นที่หนึ่งรถยนต์ที่ก่อนจะมีการเปิดตัวได้รับความสนใจจากทั้งสื่อมวลชนและแฟนคลับที่เฝ้าติดตามการรอคอยของเจ้า Mitsubishi expander ใหม่คันนี้
แน่นอนว่าการมาครั้งนี้เป็นการขับในทริปทดสอบของรถในโมเดลที่ยังไม่มีการเปิดตัวเพื่อจำหน่ายอย่างเป็นทางการและจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงวันที่ 17 สิงหาคม ในงาน Big Motor Sale 2018 มหกรรมยานยนต์เพื่อการขายเป็นครั้งแรก พร้อมการเปิดราคาให้ผู้ที่สนใจรวมทั้งสื่อมวลชนเองได้ทราบในวันนั้น
ความน่าสนใจของเจ้า Mitsubishi Expander คันนี้ อันดับแรกคือตัวรถที่ดูจะมีลักษณะยาวและตัวถังค่อนข้างใหญ่ลักษณะเหมือนกับรถแวกอนที่มิตซูบิชิเคยทำตลาดก่อนหน้าอย่างใน Mitsubishi Space Wagon หรือถ้านึกภาพตามง่ายๆ ก็ยังรถคู่แข่งในประเภทเดียวกันอย่าง Toyota Wish
แต่ทางมิตซูบิชิให้นิยามรถคันนี้ว่าเป็นรถประเภท Cross Over ที่มีศักยภาพในการที่จะบุกตะลุยไปได้ทุกเส้นทางที่หลากหลาย การลุยฝ่าน้ำท่วมก็ทำได้อย่างปลอดภัย และตำแหน่งการขับขี่ที่ให้ทัศนวิสัยดีเยี่ยมจากตำแหน่งการขับขี่ที่สูงกว่ารถยนต์นั่งแบบรถเก๋งทั่วไป
ความน่าสนใจประการที่สอง อยู่ที่รถคันนี้เป็นรถนำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย เนื่องจากความสำเร็จของรถประเภทครอบครัวในสังคมประเทศมุสลิมอย่างอินโดนีเซีย ซึ่งนิยมรถประเภทใช้ขนคนมากกว่าขนของ โดยเฉพาะการเปิดตัวก่อนหน้าประเทศไทยที่ประเทศฟิลิปปินส์ รถคันนี้สามารถทำยอดขายได้ถึง 1,500 คัน ในช่วงระยะเวลาเพียง 2 เดือน
ความน่าสนใจประการที่ 3 อยู่ที่บนเส้นทางการขับทดสอบ ระยะเวลา 2 วัน บนเส้นทางจาก สุโขทัย ไป พิษณุโลก เพชรบูรณ์ ขอนแก่น ที่ผมมีโอกาส ขับ ทดลอง เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ ที่เรียกได้ว่าได้ ขับ ทดสอบสมรรถนะครบทุกรูปแบบครับ ทั้งบนเส้นทางลูกรัง ถนนทางหลวงและสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมือง รวมถึง เส้นทางขึ้น-ลงเขาสูงชันและคดเคี้ยว พิสูจน์พละกำลังและอัตราเร่งอย่างเต็มที่
แต่สิ่งที่รถคันนี้ทำได้ดีก็คือ ในส่วนของความนุ่มนวลจากการนั่งโดยสาร ภายในห้องโดยสารให้ความสะดวกสบายดี ในการเดินทางโดยสารแบบข้ามจังหวัด และสามารถรับแรงกระแทกจากการเดินทางได้เป็นอย่างดี นั่งแล้วไม่เวียนหัว จะได้อรรถประโยชน์จากเบาะนั่งแบบ 7 ที่นั่ง 3 แถวครบครัน
ความน่าสนใจต่อมาคือ ในเรื่องของกำลังเครื่องยนต์แม้จะถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อลูมินั่มอัลลอยเบนซินขนาดเพียง 1.5 ลิตร แต่ก็ไม่ได้ทำให้พละกำลังโดยรวมของรถที่มีอยู่รวมที่ 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที ด้อยลงไปเลย การขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมืองทำได้ดีและเพียงพอต่อการใช้งาน แม้ในทางลักษณะชั้นอย่างทางขึ้นเขาก็สามารถพาตัวรถขนาดใหญ่ไปได้อย่างสบายสบาย เกียร์อัตโนมัติส่งกำลังแบบ 4-Speed ก็ได้รับการพัฒนามาเพื่อให้ถ่ายทอดกำลังและแรงบิดทำเครื่องยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ และเน้นไปที่การประหยัดน้ำมัน
ถามว่าถ้าโจทย์ในการหารถเพื่อครอบครัวสักคันที่เน้นการใช้งานแบบอรรถประโยชน์ ความสะดวกสบายในห้องโดยสารกำลังของเครื่องยนต์ที่เพียงพอต่อการใช้งาน รวมถึงการประหยัดน้ำมันให้ควบคู่กัน Mitsubishi Expander คันนี้ก็ถือว่า ทำขึ้นมาได้ตรงตามคอนเซปต์ที่วางไว้ ที่เหลือไว้รอให้คนตัดสินใจคือปัจจัยทางด้านราคา
โดย มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เขายังปิดเรื่องนี้เป็นความลับให้รอลุ้น และจะทำการเปิดตัว มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ นิยามใหม่ของครอสโอเวอร์อย่างเป็นทางการในวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2561 นี้ ที่ Big Motor Sale 2018 มหกรรมยานยนต์เพื่อการขายแห่งชาติ ณ ศูนย์ประชุมและจัดแสดงสินค้านานาชาติไบเทค บางนา และพร้อมจำหน่ายให้แก่ลูกค้าที่เครือข่ายผู้จำหน่ายรถยนต์มิตซูบิชิทั่วประเทศ
ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าสนใจว่าทางมิตซูบิชิจะวางตำแหน่งราคาของรถอเนกประสงค์แบบ Cross Over คันนี้ไว้น่าสนใจขนาดไหนโปรดติดตามกันครับ..