CHEVROLET TRAILBLAZER Z71 SUV พรีเมี่ยม ดุดันดี มีความลุย…

      ความโดดเด่นและคุณสมบัติที่สำคัญของเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ซี-เซเว่นตี้วัน หรือว่า Z71 คันนี้ก็ถือว่าเป็นรถรุ่นปรับโฉมจัดเต็มล่าสุดในแบบ SUV แบบพรีเมี่ยมที่มีรูปลักษณ์ ดุดัน บึกบึน ในสไตล์อเมริกัน ที่เน้นในเรื่องของความแข็งแรงในการใช้งาน

      หลังจากเชฟโรลต เซลส์ ประเทศไทย ได้เปิดตัวรถเอสยูวีรุ่นนี้เป็นครั้งแรกที่งาน BIG Motor Sale 2017 เมื่อต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา และได้เสียงตอบรับที่ดีมากจากผู้เข้าชมงานและสื่อมวลชน การทดสอบในครั้งนี้ถือว่าเป็นการทดสอบที่ได้วิ่งทดลองใช้งานจริงแบบครบครันทริปแรก ที่ได้ทดลองทั้งในแบบ On Road บนท้องถนนหลวงหลัก และในถนนเส้นสายรองที่คดเคี้ยวเป็นทางขึ้น-ลงเขาในช่วงทางหลวงชนบท

     บนเส้นทางตลอดทั้ง 2 วัน ระยะทางกว่า 300 กิโลเมตร นับตั้งแต่จังหวัดเชียงรายที่เริ่มการทดสอบเริ่มต้นด้วยการขับขี่ โดยใช้เส้นทางผ่านวัดม้าทอง มุ่งสู่มณีเทวา รีสอร์ท เพื่อแวะพักรับประทานอาหารกลางวัน ก่อนที่จะขับขึ้นเหนือสู่ดอยตุง และขับขึ้นฐานปฏิบัติการดอยช้างมูบ ที่ได้ขับทดสอบบนเส้นทางออฟโรดเพื่อทดสอบสมรรถนะ

       ปิดท้ายวันแรกด้วยการเดินทางสู่แม่น้ำโขงที่สามเหลี่ยมทองคำ เพื่อรับประทานอาหารค่ำที่ปางช้างท่ามกลางบรรยากาศแคมปิ้งสุดหรู เป็นทริปการเดินทางที่มอบประสบการณ์ “Glamping” หรือ “Glamorous Camping” การแคมปิ้งแนวหรูหราท่ามกลางธรรมชาติที่สวยสดงดงามและอุดมสมบูรณ์ทางภาคเหนือของไทย ที่โรงแรมโฟร์ซีซันส์ เต็นท์ แคมป์ และในวันที่สองเริ่มต้นด้วยการขับแบบสบายๆ ในอำเภอเชียงแสน และปิดท้ายการทดสอบขับขี่ที่อำเภอดอยหลวง เพื่อเดินทางกลับสู่สนามบินนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย

     นอกจากเรื่องของพละกำลัง 180 แรงม้า ของเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซล 4 สูบ 2,499 CC เทอร์โบแปรผัน VGT (Variable Geometry Turbocharger) แรงบิด 440 นิวตัน-เมตร (45 กก.-ม.) ที่ 2,000 รอบ/นาที คู่ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 6 สปีด

      ในเรื่องของการบังคับควบคุม เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ Z71 ทำได้ดีบนเส้นทางออนโรด เรื่องของการขับขี่และก็การยึดเกาะถนน ส่วนระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแปรผันตามความเร็วรถก็ถือว่าเป็นสิ่งที่ช่วยให้ความมั่นใจในขณะการขับและควบคุมรถที่ถือว่ามีขนาด Body ที่ค่อนข้างใหญ่ เมื่อใช้ความเร็วสูง รวมถึงระบบช่วงล่าง ที่ซับแรงกระแทกได้ดี ให้ความนุ่มนวลในการเดินทาง นั่งหลังก็ไม่รู้สึกโยนให้เวียนหัว

     ส่วนเทคโนโลยีความปลอดภัยระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะลงทางลาดชันและระบบป้องกันการลื่นไถลและล้อหมุนฟรีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ รวมถึงระบบตรวจสอบแรงดันลมยางก็ติดตั้งมาให้สมกับราคาที่เปิดไว้ที่ 1,499,000 บาท เพื่อรองรับตลาด SUV ในประเทศไทย

AFTER DRIVE BY KAN YENSABAI

       ความโดดเด่นและคุณสมบัติที่สำคัญของ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ Z71 หรือว่า ซีเซเว่นตี้วัน ถือว่าเป็นรถรุ่นใหม่สุดในแบบ SUV พรีเมี่ยมที่มีรูปลักษณ์ดุดัน และก็พละกำลังในสไตล์อเมริกันที่เน้นในเรื่องความแข็งแรงในการใช้งานเป็นหลัก

      สำหรับการทดสอบในครั้งนี้ เป็นการทดสอบที่ได้วิ่งทดลองใช้งานจริงบนท้องถนนหลัก และในถนนเส้นรองที่คดเคี้ยวตลอดทั้ง 2 วันในการทดสอบ บนระยะทางกว่า 200 กิโลเมตร นับตั้งแต่จังหวัดเชียงรายไปจนถึงพระตำหนักดอยตุงและที่ฐานปฏิบัติการดอยช้างมูบ และปิดท้ายด้วยการเดินทางลัดเลาะริมแม่น้ำรวก ในการทดสอบที่ท่าเทียบเรือสามเหลี่ยมทองคำที่เชียงแสน และก็ปิดท้ายที่อำเภอดอยหลวง สู่สนามบินนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย

       ต้องขอบอกว่าการทดสอบมีครบครันทุกรสชาติ นอกจากในโหมดการขับแบบออฟโรดเพื่อเรียกกำลังของเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ 180 แรงม้า ดีเซล 4 สูบ 2,499 CC เทอร์โบแปรผัน VGT ในสไตล์ของเชฟโรเลตแล้ว

     สำหรับผมในสิ่งที่โดดเด่นสำหรับ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ก็คือในเรื่องของการบังคับควบคุม ซึ่งทำได้ดี

ทั้งในบนเส้นทางออฟโรด และในเรื่องของการขับขี่และการยึดเกาะถนน ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าปรับน้ำหนักแปรผันตามความเร็วรถก็ถือว่าเป็นสิ่งที่ช่วยอำนวยความสะดวก และก็ให้ความมั่นใจในขณะขับขี่

     ทำให้การควบคุมรถที่ถือว่ามีขนาด Body ที่ค่อนข้างใหญ่แต่ก็ให้ความมั่นใจ พวงมาลัยไม่เบาจนเรารู้สึกว่าไม่ปลอดภัยในการใช้ความเร็วในรถแบบ SUV

       ส่วนในระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน และระบบป้องกันการลื่นไถลก็ให้ความมั่นใจในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดได้มากยิ่งขึ้น

     ในส่วนของระบบกันสะเทือนนะที่ต้องบอกว่าออกแบบไม่ได้ดีให้ความนุ่มนวลในการเดินทางเรียกว่านั่งด้านหลังไม่โยนแล้วก็ไม่เวียนหัว

       ส่วนเรื่องราคาค่าตัวทางผู้บริหารเชฟฯ บอกเหตุผลที่วางราคาไว้ที่ 1,499,000 บาท เพื่อให้เป็น ทางเลือกสำหรับที่คนที่มองหารถ SUV ในราคาที่ไม่สูงจนเกินไปและให้ความมั่นใจในการขับขี่ได้ดีครับ