มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เตรียมเปิดตัว “ออล-นิว ปาเจโร” ช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้! ตำนานรถยนต์ครอสคันทรี เอสยูวี ระดับไอคอนิก จะกลับมาอีกครั้งในรอบ 5 ปี

May 29, 2026

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ประกาศการกลับมาของรถยนต์ครอสคันทรี เอสยูวี รุ่นใหม่ ภายใต้ชื่อ ปาเจโร¹ พร้อมกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลก ในช่วงไตรมาส 3 ของปี 2569 นับเป็นการหวนคืนสู่ตลาดโลกครั้งแรกในรอบ 5 ปี หลังจากยุติการทำตลาดในต่างประเทศไปเมื่อปี 2564²

มิตซูบิชิ ปาเจโร เปิดตัวครั้งแรกในปี 2525 โดยได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “รถยนต์เพื่อการพักผ่อนและสันทนาการ” หรือ Recreation Vehicle (RV) ก่อนจะได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และกลายมาเป็นรถยนต์ประเภท Sport Utility Vehicle (SUV) ที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลกในปัจจุบัน ด้วยแนวคิดใหม่ที่ผสานสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดอันทรงพลังของรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) เต็มรูปแบบ เข้ากับความสะดวกสบายแบบรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาในทั้ง 4 เจเนอเรชัน รถยนต์รุ่นนี้ได้ก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในรถยนต์ครอสคันทรี เอสยูวี ระดับตำนานที่โดดเด่นที่สุดของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยยอดขายสะสมมากกว่า 3.25 ล้านคัน ครอบคลุมกว่า 170 ประเทศ ในหลากหลายภูมิภาคทั่วโลก

ปาเจโร เข้าร่วมการแข่งขันดาการ์ แรลลี่ ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นการแข่งขันแรลลี่ที่หฤโหดที่สุดในโลก ตั้งแต่ปี 2526 และสามารถคว้าชัยชนะได้ถึง 12 ครั้ง รวมถึงการชนะติดต่อกัน 7 ปีซ้อน จากความสำเร็จดังกล่าว ปาเจโร ได้สร้างชื่อเสียงด้านสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่เหนือชั้น การควบคุมที่แม่นยำ พร้อมเสถียรภาพในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม และความทนทานที่ผ่านการพิสูจน์ ในฐานะรถยนต์ครอสคันทรี เอสยูวี จนได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลก โดยในประเทศญี่ปุ่น ปาเจโรยังเป็นผู้นำกระแสรถยนต์เพื่อการพักผ่อนและสันทนาการ (RV) ในช่วงทศวรรษ 1990 และมีบทบาทสำคัญในการปลุกกระแสไลฟ์สไตล์การท่องเที่ยวและกิจกรรมกลางแจ้ง ทำให้มีการขยายซีรีส์ไปสู่รุ่นต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น ปาเจโร มินิ รถยนต์ขนาดเล็ก หรือ เคคาร์ (Kei-car³) ไปจนถึงรถยนต์คอมแพกต์เอสยูวีอย่าง ปาเจโร จูเนียร์ และ ปาเจโร ไอโอ

ออล-นิว ปาเจโร ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวครั้งแรกของโลก ในช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้ ได้รับการพัฒนาขึ้นจากโครงสร้างแชสซีส์อันแข็งแกร่งของรถกระบะไทรทัน⁴ เสริมการปรับแต่งพิเศษเพื่อรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ ทั้งในส่วนของห้องโดยสาร และระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลัง ที่ไม่เพียงมอบสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยมเท่านั้นแต่ยังให้ความนุ่มนวลและสะดวกสบายเหนือระดับในทุกการเดินทาง โดย ออล-นิว ปาเจโร ได้รับการยกระดับให้เป็นรถยนต์เรือธงรุ่นใหม่ที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยและความมุ่งมั่นในการก้าวข้ามทุกความท้าทายของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส

เว็บไซต์พิเศษสำหรับ ออล-นิว ปาเจโร:

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/special/teaser

ทำตลาดในชื่อ มอนเตโร (Montero) ในบางประเทศ
ยุติการทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นในปี 2562
เคคาร์ (Kei-car) คือประเภทของรถยนต์ขนาดเล็กพิเศษในประเทศญี่ปุ่น
ทำตลาดในชื่อ แอล 200 (L200) ในบางประเทศ